Die Beliebtheit von Crossovern nimmt in letzter Zeit rasant zu. Infolgedessen versucht fast jeder Hersteller, immer mehr Modelle in SUV-Karosserie und für verschiedene Geldbeutel auf den Markt zu bringen. Einige Hersteller haben beschlossen, zu früheren Modifikationen zurückzukehren. Ein Beispiel dafür ist der neue budgetfreundliche Crossover Subaru Rex 2023 in der Originalausführung. Man kann sagen, dass es sich um einen 100%igen Klon des Daihatsu Rocky handelt.
Ebenso hat die Neuheit Geschwister von Toyota, bekannt unter dem Namen Toyota Raize. Zur Erinnerung: Der Subaru Rex ist ein kompakter Wagen, der von 1972 bis 1992 produziert wurde. Während die erste Generation unter diesem Namen als Schrägheck und kurzer Sedan produziert wurde, wird die zweite Generation nur als Schrägheck angeboten. Jetzt wird unter diesem Namen nur noch ein Crossover produziert.
Daihatsu Rocky oder doch Subaru Rex 2023?
Die Neuheit wird in Zusammenarbeit mit Daihatsu produziert. Der neue Subaru Rex wird im letzten Werk des Unternehmens produziert. Letztendlich kann man sagen, dass der neue Crossover kein eigenständiges Modell sein wird. Tatsächlich handelt es sich um einen Daihatsu Rocky, jedoch mit dem Logo der Subaru Corporation.
Der Crossover Daihatsu Rocky der neuen Generation wurde offiziell Ende 2019 vorgestellt. Die Neuheit basiert auf der Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Im Wesentlichen ist dies eine Variante der Toyota TNGA-Plattform. Um andere Automärkte nicht zu beleidigen, wurden gleichzeitig die Zwillingsbrüder Toyota Raize veröffentlicht. Vor einem Jahr wurde nach Malaysia ein weiterer Zwilling unter dem Namen Perodua Ativa importiert, der ebenfalls zu Toyota gehört.
Technische Daten des Subaru Rex 2023
Während sich die Crossover Ativa, Raize und Rocky im Aussehen etwas unterscheiden, ist der neue Subaru Rex eine exakte Kopie des Rocky, lediglich mit einem anderen Firmenlogo. Die Länge des neuen Rex beträgt 3995 mm, die Breite 1695 mm, die Höhe 1620 mm und der Radstand 2525 mm. Laut den technischen Daten beträgt die Bodenfreiheit der Neuheit 185 Millimeter. Der Basiscrossover erhält standardmäßig 17-Zoll-Räder, während die höhere Ausstattung 18-Zoll-Räder bietet.
Was das Interieur des neuen Crossovers betrifft, so ist es identisch mit dem des Bruders. In der Mitte befindet sich ein einfacher Klimasteuerblock mit einem digitalen Instrumentenpanel auf Basis eines Displays. Gegen Aufpreis wird die Installation eines Multimediasystems mit einem 9-Zoll-Display angeboten, das über dem zentralen Panel in Form eines Tablets thront.
In Japan ist der neue Subaru Rex in den Verkauf gegangen und wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten. Die Neuheit verfügt über sechs Airbags und das Sicherheitspaket Hyundai Smart Assist. Die Hersteller integrieren Systeme wie automatische Notbremsung, adaptiven Tempomat, Überwachung des toten Winkels und andere Fahrerassistenzsysteme.
In Bezug auf die technischen Spezifikationen wird es dennoch einige Unterschiede geben. Während die Crossover von Toyota und Daihatsu mit Hybridantrieben ausgestattet sein werden, wird der neue Subaru Rex nur mit einem Benzin-Saugmotor erhältlich sein. Der Motor ist mit drei Zylindern, einem Hubraum von 1,2 Litern und einer Leistung von 87 PS ausgestattet. Das neue Modell wird nur mit Frontantrieb und einem stufenlosen Getriebe angeboten, während bei den anderen Zwillingsmodellen auch Allradantrieb verfügbar ist.
Nach den vorliegenden Informationen beginnt der Einstiegspreis des neuen Subaru Rex 2023 in Japan bei 12.900 US-Dollar. Zum Vergleich: Der gleiche Daihatsu Rocky beginnt bei 11.900 US-Dollar und der Toyota Raize beginnt bei 12.200 US-Dollar. Subaru plant, nicht weniger als 150 Subaru Rex-Fahrzeuge pro Monat zu verkaufen. Es ist unklar, ob das SUV außerhalb des japanischen Marktes erhältlich sein wird.
