Der weltweit beliebte Allrad-Crossover Forester kehrt in neuer Form für das Modelljahr 2025 zurück. Der neue Subaru Forester 2025 sieht stilvoll aus, obwohl sich sein Design im Vergleich zu seinem Vorgänger von 2024 nicht wesentlich verändert hat. Dennoch ist dies für Subaru eine erfolgreiche Neugestaltung des Forester ohne große Änderungen. Dieser ausgewogene Stil wird mit einer leichten Preiserhöhung präsentiert. Und jetzt hat der japanische Autohersteller die Preise für das aktualisierte und lebhaftere mittelgroße SUV bekannt gegeben.
Merkmale des aktualisierten Forester 2025
Das Design des Forester 2025 sieht stilvoller aus als je zuvor. Von den Scheinwerfern bis zu den Rücklichtern hat der Forester jetzt ein interessanteres Aussehen. Viele Elemente haben eine Vergrößerung erfahren – der Kühlergrill, das Emblem, die schwarzen Verkleidungspaneele an den Säulen, die massiven Radlaufverbreiterungen. Hinten beeindrucken die teilweise transparenten Elemente der Rücklichter. Verschiedene Elemente ändern sich, je höher die Ausstattungsvarianten des Forester 2025 sind.
Der Subaru Forester 2025 ist nur 15 mm länger (jetzt 4655 mm) und 12 mm breiter (1829 mm). Die Höhe und die Bodenfreiheit bleiben unverändert – 1730 mm und 221 mm, und der Radstand beträgt ebenfalls 2668 mm. Das Kofferraumvolumen hat sich von 821 auf 840 Liter erhöht – eine nützliche Verbesserung, aber immer noch weniger als bei den Konkurrenten Toyota RAV4 (1065 l) und Honda CR-V (1115 l).
Der hybride Forester 2025 wird auf dem US-Markt erscheinen. Subaru bringt endlich die neueste Version des Modells, das in Europa bereits seit langem präsent ist. Toyota und Honda sollten auf den hybriden Forester 2025 achten, der eine der größten Lücken in der Subaru-Produktpalette schließt. Angesichts der Tatsache, dass Honda damit prahlt, dass mehr als die Hälfte aller CR-V-Verkäufe auf Hybride entfallen, und Toyota mehr RAV4-Hybride verkauft als jedes andere Hybridmodell in ihrer Palette, ist es an der Zeit für Subaru. Der hybride Forester ist für Fans der Marke Subaru gedacht und soll die Aufmerksamkeit von CR-V- und RAV4-Hybridkäufern auf sich ziehen. Natürlich hat Subaru die Fehler des Crosstrek-Crossovers berücksichtigt. Der hybride Crosstrek bot nur eine geringe Reichweite im reinen Elektrobetrieb und war zudem überteuert.
Da PHEV-Modelle teurer sind als herkömmliche Hybride, gehen wir davon aus, dass Subaru vollständig auf solche Ausstattungen verzichten wird. Besonders angesichts der Tatsache, dass der Forester e-Boxer für Europa bereits über ein Plug-in-Hybridsystem verfügt.
Technologien und Sicherheitssysteme des aktualisierten Forester 2025
Die meisten Subaru Forester 2025 werden mit einem 11,6-Zoll großen vertikalen Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet sein. Subaru hat auch erhebliche Verbesserungen an der Software, dem Layout und der Logik des Displays vorgenommen. Der Forester 2025 mit dem neuen großen Bildschirm wird das letzte Subaru-Modell sein, das praktisch keine Tasten mehr hat. Der Fahrer hat derzeit Zugriff auf eine Lautstärkeregelungstaste und flache physische Tasten zur Temperaturregelung. Auf dem Bildschirm finden Sie digitale Tasten zur Steuerung der Lüftergeschwindigkeit sowie der Heizung, und in der Version Touring auch der Sitzbelüftung. Der Forester Touring 2025 ist außerdem mit Ledersitzen mit Mikroleder-Einsätzen ausgestattet.
Der Forester Touring hat auch die Funktion zur Ablenkungsvermeidung DriverFocus erhalten. Tester sagen, dass das System selbst ablenkt, da es aufdringlich erkennt und Sie warnt, wenn Sie abgelenkt sind. Vielleicht hat sich die Technologie verbessert. Ein interessanter Fakt, den man so schnell wie möglich überprüfen möchte, ist, wie sie es ermöglicht, die Lufttemperatur mit Handgesten zu ändern.
Drahtlose Technologien wie Apple CarPlay und Android Auto werden mit dem 11,6-Zoll-Bildschirm geliefert, der in den meisten Ausstattungen verfügbar ist. Wie bei anderen Subaru-Modellen wird er in den Basismodellen durch zwei 7,0-Zoll-Bildschirme ersetzt.
Ein riesiges Glasdach ziert die meisten Versionen des Forester 2025. Es ist etwas schwierig, die Abdeckung nach vorne zu ziehen, aber das Glas sollte den Passagieren auf den Rücksitzen mehr Sicht um sich herum ermöglichen.
Eine Funktion, die eine sinnvolle Ergänzung im Forester 2025 wäre, ist ein digitales Fahrerdisplay. Die Erfahrung mit anderen Subaru-Modellen mit einem solchen Display ist beeindruckend und ziemlich nützlich. Hoffentlich berücksichtigen die Entwickler diese Ergänzung, zumindest für die Top-Ausstattungen. Die Top-Version Touring ist jedoch mit einer 360-Grad-Kamera ausgestattet.
Subaru behauptet, dass der neue Forester leiser geworden ist, dank zusätzlicher Schallabsorption. Auch das EyeSight-System wurde überarbeitet, um Hindernisse wie Fußgänger schneller zu erkennen. Weitere Änderungen umfassen eine Notstoppfunktion, die erstmals den SUV vollständig stoppen kann. Sie wird aktiviert, wenn das fortschrittliche adaptive Tempomat-System aktiviert ist und der Fahrer nicht auf Anfragen reagiert, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Das Totwinkel-Erkennungssystem wird erst ab der Version Sport Standard sein.
Motoren, Hybrid und Eigenschaften des Forester 2025
Derzeit gibt es keine Informationen über den hybriden Forester 2025 und ob er das Hybridsystem von Toyota verwenden wird. Alle Forester-Modelle des Jahres 2025 auf dem amerikanischen Markt werden mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 180 PS und einem Drehmoment von 240 Nm ausgestattet sein. Der Kraftstoffverbrauch entspricht den Kriterien von 9,0 Litern pro 100 km in der Stadt und 7,1 Litern pro 100 km auf der Autobahn im gemischten Betrieb. Es besteht die Möglichkeit, dass der Forester 2025 etwas weniger effizient sein wird, da er etwas schwerer ist. Der aktualisierte Forester soll in etwa 8,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, was etwas langsamer ist als der Forester Touring 2023, der in 8,5 Sekunden auf 100 km/h kam.
Das letzte verfügbare Forester e-Boxer-Modell nach europäischem Standard hatte jedoch eine Gesamtleistung von nur etwa 150 PS, und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h wurde von Subaru auf 11,8 Sekunden geschätzt. Das ist einfach nicht geeignet für den US-Markt, selbst für diejenigen, die bereits an den Forester gewöhnt sind. Der neue hybride Forester sollte mindestens 200 PS haben, aber das ist nur eine Vermutung, bis offizielle Informationen verfügbar sind. Andernfalls würde er im Vergleich zu seinen Konkurrenten, dem hybriden CR-V mit 204 PS und dem RAV4 mit 219 PS, deutlich verlieren.
Subaru hat oft eine längere Reichweite als seine Konkurrenten, wie zum Beispiel beim Outback-SUV 2020. Der hybride Forester 2025 sollte jedoch mindestens 800 Kilometer weit fahren können. Der Allrad-Hybrid-CR-V fährt 820 km, und der hybride RAV4 – 930 km.
Fahrkomfort im aktualisierten Forester
Wichtiger ist, dass Subaru angibt, dass der Forester 2025 eine ruhigere Fahrt mit verbessertem Komfort bietet. Der Autohersteller hat den Sitzkomfort überarbeitet. Das mag nicht aufregend klingen, aber genau solche Verbesserungen sind im Alltag von Bedeutung, mit denen die meisten Kunden konfrontiert sind.
Subaru gibt auch an, dass das Lenk- und Allradsystem reaktionsfreudiger geworden sind. Alle Modifikationen, beginnend mit der Basisversion, haben Allradantrieb. Dasselbe gilt für das automatische CVT-Getriebe, das für eine sanfte Fahrt programmiert ist, aber das Schalten eines herkömmlichen Automatikgetriebes bei vollständigem Gasgeben simuliert. Subaru verspricht, dass das Getriebe nun auch leiser arbeitet.
Alle Forester 2025 erhalten auch ein Assistenzsystem für das Fahren in steilem Gelände, das ein Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren am Hang verhindert, indem es die Bremsen hält, bevor Sie das Gaspedal betätigen. Für die Ausstattung Sport und höher erweitert das doppelte X-Mode-System den Bereich der Bedingungen, mit denen das Allradsystem umgehen kann.
Preis des Subaru Forester 2025
Der Preis für die Basisausstattung Base beginnt nun bei $31.090. Dies ist eine Erhöhung um $2.650 im Vergleich zur Einführung der Basisausstattung des 2024 Forester. Allerdings scheint es, dass Sie für dieses Geld mehr bekommen. Zum Beispiel hatte der alte Forester nur einen 6,5-Zoll-Starlink-Multimedia-Bildschirm, während der neue 2025 Forester zwei 7-Zoll-Bildschirme und kabellose CarPlay/Android Auto-Technologien bietet. Merkmale wie LED-Scheinwerfer mit Lenkreaktion bleiben erhalten. Wenn Subaru die Basisausstattung überspringt und stattdessen mit dem Modell Premium für Amerika beginnt, könnte ein erschwinglicher Einstiegspreis von etwa 35.000 Dollar möglich sein.
Praktisch die gesamte Palette der Ausstattungen – Premium, Sport, Limited und Touring – weist eine ähnliche Struktur moderater Preiserhöhungen auf und liegt im Bereich von 33.500 bis 41.500 $. Es gibt eine wichtige Ausnahme: die Modifikation Forester Wilderness. Derzeit wird sie für das Modelljahr 2025 nicht angeboten. Stattdessen wird die vorherige Generation Forester Wilderness 2024 weiterhin zusammen mit den neueren, neu gestalteten und aktualisierten Modellen des Jahres 2025 verkauft. Sein Preis bleibt unverändert bei $36.315.
Möglicherweise werden wir die Einführung des Wilderness-Modells und des Hybrids etwa gleichzeitig sehen. Es wird erwartet, dass der Forester Hybrid ein herkömmlicher Hybrid und kein Plug-in-Hybrid sein wird, und es wird angenommen, dass sein Preis bei etwa $35.000 beginnt, wenn er schließlich in den Verkauf geht.
