Das Unternehmen Hyundai versucht, sein Sortiment an vollelektrischen Fahrzeugen zu erweitern. Nach der Einführung der vierten Generation des Santa Fe und seiner Hybridvarianten im Jahr 2021 präsentierte Hyundai Motors 2022 den Santa Fe mit Plug-in-Hybrid. Mit dem aktualisierten Santa Fe 2023 Plug-in-Hybrid ist das Fahren nur mit Elektromotor möglich. Ein 10,3-Zoll-Bildschirm für das Unterhaltungssystem wird nun in allen Ausstattungen verfügbar sein. Betrachten wir die Änderungen im Detail.
Wenn Sie beim Kauf eines vollelektrischen Fahrzeugs unsicher sind, sollten Sie den Santa Fe mit Plug-in-Hybrid in Betracht ziehen. Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-System verfügen über eine Vielzahl technischer Funktionen, eine hochwertige Innenausstattung, sehr gute dynamische Eigenschaften und sind mit modernen Mediensystemen mit zahlreichen Unterhaltungsanwendungen ausgestattet. Neben dem interessanten Äußeren bietet der Santa Fe PHEV eine große Kraftstoffersparnis und eine Reichweite von 50 km nur mit Elektromotor. Obwohl einige Experten das Design des Santa Fe im Vergleich zum Ioniq 5, der genauso viel kostet, aber vollelektrisch und optisch ansprechender ist, nicht ganz gelungen finden.
Das Beste an der PHEV-Technologie des Santa Fe ist, dass sie nur bei regelmäßiger Aufladung optimal funktioniert. Die Reichweite von 50 km kann ausreichen, um den täglichen Bedarf zu decken, aber sie kann je nach Situation schnell erschöpft sein. Nach dem Ende der Reichweite arbeitet er im normalen Mischmodus, bis Sie ihn erneut an eine Ladestation anschließen. Wenn Sie alle 50 km aufladen können, werden Sie von der Dynamik und der Fahrqualität des Santa Fe mit Plug-in-Hybrid überrascht sein.
Technische Daten des Hyundai Santa Fe 2023 mit Hybrid
Im Herzen des Santa Fe PHEV befindet sich ein 1,6-Liter-I-4-Turbomotor, wie im normalen Hyundai Santa Fe mit Hybrid. Aber im Gegensatz zum Hybrid-Santa Fe mit einer 1,6 kWh-Batterie hat der PHEV eine 13,8 kWh-Batterie. Das Ergebnis ist eine Gesamtleistung von 261 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment. Der gesamte Mechanismus arbeitet zusammen mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Das Fahrzeug beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,0 Sekunden, schneller als herkömmliche Hybridfahrzeuge. Aber dieser Wert ist geringer im Vergleich zum normalen 2,5-Liter-Santa Fe mit Turbolader, der in 6,6 Sekunden beschleunigt. Der Kraftstoffverbrauch im Mischzyklus wird mit 7,1 Litern pro 100 km angegeben, aber der wahre Vorteil des Santa Fe PHEV ist die 50 km Reichweite mit Elektromotor.
Sicherheit und Ausstattung des Santa Fe 2023 mit Plug-in-Hybrid
Der Santa Fe Hybrid erhielt im Jahr 2022 die höchste Bewertung von fünf Sternen für die allgemeine Sicherheit von der NHTSA. Ähnlich wurde auch die Benzinvariante des Fahrzeugs bewertet, daher gehen wir davon aus, dass der Santa Fe 2023 PHEV ähnliche Sicherheitsmerkmale aufweist.
Zur Standardausstattung gehören nun: ein verbessertes adaptives Tempomat-System namens Highway Driving Assist, Spurhalteassistent, Totwinkelwarnung, vorderes automatisches Notbremsen und Querverkehrswarnung für alle vier Seiten des Santa Fe PHEV. Die hochwertige Limited-Ausstattung verfügt über ein kamerabasiertes Totwinkelüberwachungssystem.
Innenraum des Santa Fe 2023 PHEV
Die Abmessungen des Hyundai Santa Fe 2023 entsprechen einem mittelgroßen SUV und betragen: 4785/1900/1685 mm – Länge, Breite und Höhe. Obwohl die Bodenfreiheit nicht besonders hoch ist (175 mm), ermöglicht der Radstand von 2765 mm den Passagieren, sich im Innenraum geräumig und komfortabel zu fühlen. Obwohl der Santa Fe PHEV das Design der Modellreihe für normale und Hybridmodelle nutzt, das bereits 2021-2022 präsentiert wurde, kam er erst 2023 in den Verkauf.
Alle Konfigurationen des Santa Fe 2023 sind jetzt mit einem 12,3-Zoll-Instrumentendisplay und einem 10,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm ausgestattet. Die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto wird für alle Modelle Standard sein, ebenso wie das kabellose Ladepad vorne, und jede Reihe verfügt über zwei USB-Anschlüsse. Jede Version hat die Funktion, das Telefon als Schlüssel zu verwenden. Die maximale Limited-Ausstattung verfügt über ein Harman Kardon Audiosystem mit 12 Lautsprechern und ein Rundumsichtkamerasystem. Der Santa Fe PHEV ist nur in einer 5-Sitzer-Ausführung erhältlich, während bei den normalen Modellen optional eine dritte Sitzreihe bestellt werden kann, um einen geräumigen 7-Sitzer-Crossover zu erhalten.
Santa Fe PHEV oder Elektroauto Ioniq 5?
Basierend auf einer Probefahrt macht der Hyundai Fe PHEV Sinn, wenn Sie alle 50 km aufladen können, andernfalls kaufen Sie einfach den Santa Fe Hybrid. Aber wenn Sie auf das Aufladen eingestellt sind, könnte ein vollelektrisches Auto für Sie in Frage kommen? Eine Option ist der Hyundai Ioniq 5. Wie der Santa Fe ist er ein fünfsitziger Crossover, der eine komfortable Fahrt und einen geräumigen, hochmodernen Innenraum bietet. Am Steuer des Ioniq 5 werden Sie Fahrspaß erleben, und das Erscheinungsbild des Elektroautos hat noch mehr Anhänger gewonnen. Der Ioniq 5 bietet eine Reichweite von 354 bis 488 km und kann schnell an einer 350-Kilowatt-Station aufgeladen werden. Der Preis für die Benzin- und Dieselausführungen des Santa Fe liegt im Bereich von 40.000 bis 56.000 Dollar. Der Ioniq 5 kostet 64.300 $ für die Top-Ausstattung und 49.000 Dollar für die Basisausstattung Express, was dem Santa Fe PHEV entspricht.
