Der Chevrolet Equinox EV 2024 will das Klischee brechen, dass Elektrofahrzeuge zu teuer sind. Es ist geplant, dass der kompakte SUV Equinox EV bereits diesen Herbst in den Verkauf geht. Der Equinox EV ist ein elektrischer Crossover mit einer Reichweite von bis zu 480 km, optionalem Allradantrieb und einem Startpreis von etwa 30.000 Dollar. Der Hersteller hat die Preise noch nicht endgültig bekannt gegeben. Aber bei der Präsentation versicherte die Chevy-Leitung, dass der Equinox EV in der Basisausstattung tausende Dollar günstiger sein wird als seine Konkurrenten.
So beträgt beispielsweise der Basispreis für elektrische Crossover auf dem amerikanischen Markt:
Ford Mustang Mach-E – 44.995 $,
Hyundai Ioniq 5 – 41.245 $,
Kia EV6 – 42.695 $,
Volkswagen ID.4 – 38.790 $,
Tesla Model Y – 69.440 $.
Wie wird der niedrige Preis des Chevrolet Equinox EV 2024 erreicht?
Der Preisvorteil von Chevy wird durch die industrielle Kapazität von GM und die Tatsache unterstützt, dass das Unternehmen Erfahrung im Teilen von Ersatzteilen hat. Der Equinox EV basiert auf der BEV3-Architektur, die auch die Grundlage für den Cadillac Lyriq und den Chevrolet Blazer EV der letzten Generationen bildet. Er wird von Ultium-Batterien und -Motoren angetrieben. Ultium-Teile finden sich in vielen Fahrzeugen von GMC, sogar im autonomen Shuttle Cruise Origin. Komponenten wie das Lenkrad, der Sitzrahmen und der Infotainment-Bildschirm wurden bereits im Blazer EV und Silverado EV verwendet. Diese Schritte ermöglichen es GM, bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen erheblich an Teilen zu sparen.
Die Senkung der Konkurrenz ist keine ganz neue Strategie für Chevrolet. Während die Leute beklagten, dass Elektrofahrzeuge zu teuer seien, widerlegte Chevy dieses Argument stillschweigend. Im Jahr 2013 wurde das Stadtauto Spark EV mit einem Preis von unter 20.000 Dollar nach einem föderalen Steuerkredit eingeführt. Der Chevrolet Bolt EV erschien 2016 mit deutlich mehr Innenraum und Reichweite für weniger als 30.000 $. Und heute, obwohl fast alle anderen Autos teurer geworden sind, ist der Basispreis des Bolt EV 2023 auf 26.595 Dollar gesunken.
Aber warum sind Elektrofahrzeuge auf unseren Straßen noch nicht so beliebt? Wahrscheinlich liegt der Grund nicht nur im Preis. Das Problem ist, dass die bisher verfügbaren Elektrofahrzeuge zu klein waren oder ihnen die Reichweite fehlte. Die entscheidende Frage ist, ob die Entwickler des Chevrolet Equinox EV 2024 diese Fehler berücksichtigt haben, um sie nicht zu wiederholen?
Optionen für Elektromotoren und Leistungswahl
Das Basismodell des Equinox EV umfasst die Ausstattung 1LT mit einer Leistung von 210 PS und einem Drehmoment von 330 Nm. Der Antrieb erfolgt nur auf die Vorderräder, und die Reichweite beträgt etwa 400 Kilometer. Ein Upgrade auf eine größere Batterie erhöht die Reichweite auf etwa 480 km. Allradversionen, die nur mit der großen Batterie angeboten werden, sollen 450 km mit einer Ladung schaffen. Der zusätzliche Motor des Allradmodells erhöht auch die Gesamtleistung auf 290 PS und 470 Nm Drehmoment.
An Gleichstrom-Schnellladestationen lädt der Equinox EV in weniger als 10 Minuten für 112 km und nimmt bis zu 150 kW Leistung auf. Das ist viel besser als die 55 kW, die der Bolt EV und der Bolt EUV liefern. Diese Leistung ist jedoch immer noch geringer als die maximale Leistung von 250 kW, wie sie der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6 bieten. Eine 11,5-kW-Heimladestation der Stufe 2 fügt für jede Stunde, die sie an das Stromnetz angeschlossen ist, 55 km hinzu. Für die höchste Ausstattung 3RS kann die Leistung jedoch 19,2 kW betragen, was die Geschwindigkeit auf 82 Kilometer pro Stunde erhöht.
Interessantes und modernes Design des Equinox EV 2024
Vergleicht man den Basis-Equinox EV nur nach Preis und Antriebsstrang-Spezifikationen mit dem Bolt EV, verliert der elektrische Equinox. Derzeit bietet der Bolt EV mit einer Reichweite von 422 km einen um 3500 Dollar niedrigeren Preis als der Startpreis des Equinox. Aber der Equinox EV sieht stilvoller und moderner aus. Seine Proportionen sind eleganter und nicht so klein. Das Basismodell fährt auf 19-Zoll-Rädern, es sind 20- und 21-Zoll-Räder erhältlich.
Der Equinox EV ist länger und breiter als die Benzinversion, mit der er den Namen teilt. Die niedrigere Dachlinie des EV deutet jedoch darauf hin, dass der elektrische Equinox weniger Laderaum bei umgeklappten Rücksitzen hat. In diesem Elektrofahrzeug gibt es auch keinen vorderen Kofferraum. Aber laut Chevy-Vertretern sind die Käufer auch nicht bereit, mehr für zusätzlichen Platz zu zahlen.
Eine dünne Lichtleiste, die die vorderen Blinker verbindet, ist bei allen Modellen außer dem Basismodell vorhanden. Zusammen mit den Rücklichtern zeigen sie synchron an, wenn Sie sich mit dem Schlüssel nähern oder informieren über den Batteriestatus während des Ladevorgangs. Die zweifarbige Lackierung, die auf den Fotos zu sehen ist, ist optional. Die Ausstattung LT kann ein weißes Dach haben, während die sportlichere Ausstattung RS ein schwarzes Dach haben kann. Die RS-Modelle umfassen auch ein Lenkrad mit flachem Boden und die Wahl zwischen einem schwarzen Innenraum mit roter Naht oder einem Adrenaline Red Innenraum.
Assistenzsysteme und Unterhaltungselemente des Equinox EV
Das 11,0-Zoll-Digitalinstrumentenpanel ist serienmäßig zusammen mit dem 11,0-Zoll-Infotainment-Bildschirm enthalten. In einigen Ausstattungen kann es jedoch auf eine 17,7-Zoll-Einheit aufgerüstet werden. Das optionale Super Cruise-System ist ein beeindruckendes freihändiges Fahrerassistenzsystem von GM. Es unterstützt den Betrieb auf über 645.000 km vorab kartierter Autobahnen in den USA und Kanada. Weitere Upgrades umfassen ein Head-up-Display, ein Bose-Soundsystem, einen Rückspiegel mit Kamera, eine 360-Grad-Kamera und beheizbare Rücksitze.
Wann kann man den Chevy Equinox EV 2024 erwarten?
Das elektrische Crossover wird bereits im Herbst 2023 mit einer limitierten RS-Ausstattung auf den Markt kommen. Chevrolet verspricht jedoch, dass im ersten Produktionsjahr verschiedene Ausstattungsniveaus zu unterschiedlichen Preisen angeboten werden. Wenn Chevy ernsthaft daran interessiert ist, den angekündigten Preis für den Equinox EV zu halten, könnte dies eines der ersten Elektrofahrzeuge sein, das eine Welle von Veränderungen auslöst.
Dies ist ein wichtiger Punkt, da Elektrofahrzeuge die Mehrheit der Käufer nur dann gewinnen werden, wenn sie die benzinbetriebenen Alternativen im Preis übertreffen und ein ähnliches oder besseres Besitzerlebnis bieten.
