Kia verlangsamt nicht das Tempo der Entwicklung von Elektrofahrzeugen, im Gegenteil, der große Übergang von Benzinmodellen zu rein elektrischen hat gerade erst begonnen. Nach dem sportlichen Crossover EV6 und dem dreireihigen Crossover EV9 ist es nun Zeit für den kompakten EV5. Die koreanische Marke hat die globale Version des Kia EV5 2025 vorgestellt. In der Größe wird er etwas kleiner als der kompakte Kia Sportage sein. Erwarten Sie, dass der EV5 die neuesten Fähigkeiten des Autoherstellers im Bereich der vollelektrischen Modelle demonstriert.
Reichweite und Laden
Es wird erwartet, dass der Kia EV5 im Jahr 2025 verschiedene Antriebsvarianten anbieten wird. Standardmäßig könnte ein einmotoriges Frontantriebssystem sein, und es wird definitiv ein Allradsystem mit zwei Elektromotoren vorne und hinten verfügbar sein. Auch könnten mehrere Batterieoptionen verfügbar sein, mit einer kleineren Kapazität, die ein wirtschaftlicheres Modell bietet, und einer größeren Kapazität, die mehr Leistung und Reichweite bietet.
Die Basismodifikation für China ist ein Frontantrieb mit einem 218 PS starken Motor und einer 64 kWh Batterie, die bis zu 530 km ohne Nachladen reisen kann (laut chinesischem CLTC-Zyklus). Tatsächlich liegt dieser Wert im realen Leben näher bei 450 km. Die mittlere Ausstattung Earth erhält denselben Motor, aber die Batteriekapazität steigt auf 88 kWh, und die Reichweite erhöht sich auf 720 km laut CLTC-Bewertung, im realen Leben nur 600 km. Die Top-Version GT-Line erhält neben dem Motor an den Vorderrädern einen weiteren 95 PS starken Motor an den Hinterrädern, die Gesamtleistung beträgt 313 PS. Allerdings kann ein solcher Crossover mit einer Ladung nur 650 km reisen.
In Korea werden dieselben Elektromotoren wie in China verwendet, aber das Allradsystem des EV5 ist auf 306 PS ausgelegt. Darüber hinaus werden kompaktere Batterien verwendet – 58 und 81 kWh. Was jedoch für alle Märkte gleich ist, ist die Ladegeschwindigkeit – 11 kW. Sie können Ihr Auto an Schnellladestationen von 30 auf 80 Prozent in 27 Minuten aufladen.
Design und Abmessungen des Kia EV5 2025
Das äußere Erscheinungsbild zieht Blicke auf sich und ist ein Beispiel für einen stilvollen, modernen Crossover. In Bezug auf die Abmessungen ist es ein mittelgroßer oder kompakter Crossover, der eine elektrische Alternative zum Sportage darstellt. Seine Länge beträgt 4615 mm, die Breite 1875 mm, die Höhe 1715 mm und der Radstand 2750 mm.
Das Design ist im Geiste seines älteren Flaggschiff-Bruders Kia EV9. Die Frontpartie hat zwei Ebenen und eine ziemlich hohe Motorhaube. Außerdem sind hier einzigartige LED-Tagfahrlichter und exklusive 18- oder 19-Zoll-Räder zu sehen.
Mit umgeklappter zweiter Sitzreihe beträgt das Kofferraumvolumen 1718 Liter. Dazu kommen weitere 64 Liter, die sich unter der Motorhaube befinden. Das ergibt ein einzigartig großes Volumen für ein modernes Elektroauto. Im Kofferraum befinden sich zudem zwei separate Rollos. Eines davon ist drehbar und lässt sich beim Anheben fixieren, wodurch ein hervorragendes Regal oder ein Tisch für ein Picknick entsteht.
Hochtechnologische Innenmerkmale des Kia EV5 Elektroautos
Das globale Produktionsmodell wirkt realistischer als das zuvor vorgestellte Konzept, weist jedoch einige interessante Merkmale auf. Das Armaturenbrett hat dasselbe Design wie die meisten der neuesten Modelle von Kia, nämlich zwei durchgehende große 12,3-Zoll-Bildschirme. Diese dienen sowohl als Instrumententafel als auch für das Informations- und Unterhaltungssystem.
Der zentrale Bereich ist sehr interessant gestaltet. Sie erhalten eine Standard-Armlehne, aber wenn Sie sie anheben, gibt es nichts darunter – es gibt keinen gewöhnlichen Stauraum. Darunter befindet sich ein Bereich, der eine Verlängerung des Beifahrersitzes ist, aber es ist kein Sitz. Es ist eine kleine Tasche für Ihr Telefon oder Kleinigkeiten. Weiter vorne gibt es einen Bereich für das kabellose Laden des Telefons und dekorierte Plastikbecherhalter. Darunter befindet sich eine weitere recht geräumige Nische zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände. Darüber befindet sich ein ausziehbarer Haken für eine Tasche.
Die zweite Sitzreihe wirkt sehr geräumig. Die Designer haben dies durch die fast quadratische Form des hinteren Teils des EV5-Crossovers erreicht. Es gibt genügend Beinfreiheit und Kopffreiheit, selbst für eine Person mit einer Körpergröße von 182 cm. Obwohl normalerweise die Innenhöhe in Elektroautos aufgrund der unten installierten Batterie leidet. In diesem Auto werden Sie sich sehr wohl fühlen. Auch die Vordersitze haben ausziehbare Kunststoffplatten, die fixiert werden können. Diese können als Tische zum Zeichnen oder zur bequemen Platzierung eines Tablets oder Telefons während langer Reisen verwendet werden.
Auf dem Hauptdisplay können Sie 3 Klimazonen einstellen. Und rundherum schützen Sie 7 Airbags. Der EV5 bietet bequeme Sitze mit Massage- und Belüftungsfunktion. Und generell viele elektronische Gadgets für den Komfort.
Wann wird der Kia EV5 2025 zum Verkauf stehen? Was wird er kosten?
Wir erwarten, dass der Kia EV5 auf dem US-Markt wahrscheinlich als Modelljahr 2025 erscheinen wird. Der Preis wird wahrscheinlich in der Nähe des EV6 liegen, der bei etwas über 47.000 Dollar beginnt und bis zu etwa 60.000 Dollar reicht.
Für den australischen Markt plant Kia, einen Einstiegspreis von unter 39.000$ für die Ausstattung Air 43.000$, für die Version Earth und 46 000$ – für die Topversion GT-Line. Es werden Varianten mit einem Elektromotor für Frontantrieb und mit zwei Elektromotoren für Allradantrieb angeboten. Zudem kann man eine Reichweite von bis zu 600 km mit einer 88 kWh Batterie von BYD erwarten.
Im Frühjahr 2024 werden bereits Vorbestellungen für den Kia EV5 in China entgegengenommen. Übrigens war dieses Fahrzeug hauptsächlich für den chinesischen Markt ausgerichtet, daher auch der entsprechende Preis. Der Preis für das neue elektrische Crossover beginnt bei 21 000 Dollar für die Basiskonfiguration, 22 400 Dollar für die mittlere Reichweite und 24 500 Dollar für die Allradversion. Es ist auch erwähnenswert, dass Kia eine Garantie von 5 Jahren oder 100 000 km auf das Fahrzeug und über 8 Jahre oder 150 000 km auf die Elektroniksteuerung bietet.
