Hyundai Ioniq 6 2024 - direkter Konkurrent von Tesla

Während Hyundai daran arbeitet, sein Elektrofahrzeug-Imperium zu erweitern, kommt der Ioniq 6 mit einem frischen, hochmodernen Stil. Diese vollelektrische Limousine teilt sich die wesentlichen mechanischen Grundlagen mit dem Crossover Hyundai Ioniq 5. Allerdings verfolgt sie einen etwas ungewöhnlichen Designansatz, der sie von Konkurrenten wie dem Polestar 2, BMW i4 und Tesla Model 3 abhebt. Nachdem er im Modelljahr 2023 debütierte, erscheint der Hyundai Ioniq 6 2024 in diesem Jahr nahezu unverändert.

Der Ioniq 6 ist äußerlich nicht so attraktiv und praktisch wie der Ioniq 5, aber für seinen Benutzer ist er ein hervorragendes Elektrofahrzeug. Er gewann einen Vergleichstest gegen den Tesla Model 3 Highland des Jahres 2024, teilweise aufgrund seiner ausgezeichneten Fahrqualität. Dank schnellem Laden, großer Reichweite, hervorragender Technologie und angenehmem Fahren ist er bereits führend unter den elektrischen Limousinen.

Hyundai Ioniq 6 2024 Limousine oder Ioniq 5 Crossover, was ist besser zu kaufen?

Das neueste vollelektrische viertürige Auto, der Hyundai Ioniq 6 2024, hat viele der gleichen Vorteile wie sein Crossover-Pendant, der Ioniq 5, aber was ist besser zu kaufen?

In Bezug auf Umweltfreundlichkeit – beide nutzen Elektromotoren mit Schnellladefähigkeit. Aber der Ioniq 6 hat einen Vorteil in der Reichweite von fast 500 km, dank seiner aerodynamischeren Form. In der Ausstattung SE Long Range kann er im Vergleich zum Ioniq 5 deutlich weiter mit einer Ladung fahren. Auch ist der Ioniq 6 etwas interessanter zu fahren, dank seines niedrigeren Schwerpunkts, aber beide sind ziemlich schnell. Darüber hinaus gehören ihre Einpedal-Fahrmodi zu den besten der Branche, was die Notwendigkeit des Bremsens in den meisten Situationen überflüssig macht.

Aus praktischer Sicht und hinsichtlich des Laderaums hat der Ioniq 5 als Schrägheck möglicherweise einen Vorteil. Offensichtlich wird die Schrägheckkarosserie geräumiger für Passagiere und Ladung sein, insbesondere angesichts des kleinen Kofferraums des Ioniq 6, der nur 317 Liter fasst. Insgesamt sieht der Ioniq 5 etwas besser und zusammenhängender aus als der zersplitterte, hängende Ioniq 6. Diese Idee setzt sich auch im Inneren fort, wo der Ioniq 5 ein hochwertigeres Interieur mit besserem Layout und Ergonomie bietet.

Hyundai Ioniq 6 Abmessungen

Länge: 4852 mm

Breite: 1880 mm

Höhe: 1496 mm

Radstand: 2947 mm

Bodenfreiheit: 130 mm.

Hyundai Ioniq 6 Motorenspezifikationen

Der IONIQ 6 ist mit einer Reihe von Elektromotoren und Batteriepaketen erhältlich, um die Bedürfnisse jedes Kunden zu erfüllen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Kunden können zwischen zwei Batterieoptionen wählen: 53 kWh und 77,4 kWh.

Die Basisausstattung des Ioniq 6 verfügt über eine Batterie mit einer Kapazität von 53 kWh, die einen hinteren Elektromotor antreibt. Dieser Motor liefert 149 PS und ein Drehmoment von 350 Nm. Die Reichweite mit einer vollen Ladung wird für diese Konfiguration auf 386 km geschätzt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird auf 7,0 Sekunden geschätzt.

Die Langstreckenbatterie mit einer Kapazität von 77,4 kWh kann mit zwei Motoranordnungen kombiniert werden: mit Hinterradantrieb (RWD) oder Allradantrieb (AWD). Das Modell mit höherer Ausstattung und Hinterradantrieb bietet eine Leistung von 225 PS und ein Drehmoment von 350 Nm. Mit dieser Antriebseinheit beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6,0 Sekunden. Laut EPA beträgt die Reichweite 580 km bei Modellen des Ioniq 6 RWD mit 18-Zoll-Rädern und nur 490 km bei 20-Zoll-Rädern. Einige Testfahrten weisen jedoch auf eine geringere Reichweite hin, nämlich 468 km anstelle der versprochenen 580 km.

Die beste Konfiguration mit Doppelmotor ist die Allradantriebsoption, die eine Gesamtleistung von 325 PS und ein Drehmoment von 605 Nm bietet. Diese Konfiguration Power Electric (PE) kann von 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden beschleunigen. Bei einer Testfahrt war die Beschleunigung jedoch deutlich besser und betrug 4,4 Sekunden. Die Reichweite verringert sich natürlich und beträgt bis zu 507 km bei 18-Zoll-Rädern und 434 km bei 20-Zoll-Rädern.

Der IONIQ 6 kann mit einem beeindruckenden Energieverbrauch aufwarten. Der Energieverbrauch der 53-kWh-Standardbatterie mit 18-Zoll-Reifen und Hinterradantrieb beträgt 13,9 kWh pro 100 km (kombinierter WLTP). Dies macht den IONIQ 6 zu einem der energieeffizientesten Fahrzeuge auf dem Markt.

Hyundai Ioniq 6 lädt sogar schneller als das Model 3

Alle Ioniq 6-Modelle können mit einer Leistung von bis zu 239 kW geladen werden, was eine relativ hohe Geschwindigkeit darstellt. Unter idealen Bedingungen kann der Ioniq 6 laut Hyundai an einem 350-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät in 18 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden. Oder von 22 km auf 319 km Reichweite in 20 Minuten Ladezeit. In kalten Klimazonen kann der Vorbereitungsmodus helfen, die Batterie schneller aufzuladen.

Wenn Sie eine zuverlässige, funktionierende Schnellladestation in der Nähe finden, übertrifft der Ioniq 6 das Model 3 beim Schnellladen – ja, selbst im Vergleich zu den Superchargers von Tesla. Hyundai fügt in nur 15 Minuten eine unglaubliche Menge an Reichweite hinzu. In unserem Test fügte der Ioniq 6 SE Long Range (mit Hinterradantrieb, einem Motor, größerer Batterie) in 15 Minuten 310 Kilometer Reichweite hinzu. Für ein Elektrofahrzeug ist das fantastisch. Die höchste Ausstattung Long Range (Allradantrieb, zwei Motoren, größere Batterie) fügte in unseren Messungen 245 Kilometer hinzu, was immer noch ein hervorragendes Ergebnis ist.

Wird eine Sportversion des Ioniq 6 N Line vorgestellt?

Hyundai hat kürzlich den Ioniq 5 N vorgestellt, der eine sportliche, leistungsstarke Version seines vollelektrischen Crossovers ist – und das ist wirklich bahnbrechend. Zusätzlich zur enormen Leistung verfügt der Ioniq 5 N über zahlreiche Hardware- und Software-Verbesserungen, die darauf abzielen, ihn dynamischer und lebendiger zu machen. Dieses Konzeptfahrzeug basiert auf dem Ioniq 6, hat jedoch eine aggressivere, streckenorientierte Ausrichtung. Obwohl der Ioniq 5 N wirklich aufregend ist, könnte auch die Limousine Ioniq 6 ihre verbesserte N-Version erhalten. Wir erwarten den Ioniq 6 N in den Jahren 2025-26.

Hyundai Ioniq 6 Sicherheit und Ausstattung

Jede Ausstattungsvariante des Ioniq 6 ist mit einem 12,3-Zoll-Digitaldisplay und einem 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet. Apple CarPlay, Android Auto und integrierte Navigation sind Standard. Alle Ausstattungsvarianten verfügen über drei USB-Anschlüsse in der vorderen Reihe und zwei Anschlüsse in der zweiten Reihe. Nur in den Ausstattungen SEL und Limited ist ein kabelloses Ladepad enthalten. Diese höherwertigen Ausstattungen bieten auch eine 64-farbige einstellbare Ambientebeleuchtung. Das Premium-Audiosystem von Bose ist für den Ioniq 6 Limited reserviert.

Zu den Standard-Fahrerassistenz- und aktiven Sicherheitsfunktionen des Ioniq 6 gehören:

automatisches Fernlicht,
vorderes automatisches Notbremsen,
Warnung vor rückwärtigem und seitlichem Querverkehr,
Toter-Winkel-Überwachung,
Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat.

Vordere und hintere Parksensoren sind ebenfalls Standard bei allen Ausstattungen. Je nach Ausstattung werden Toter-Winkel-Kameras, Kreuzungsassistent, verbesserter adaptiver Tempomat und Fernparkfunktion hinzugefügt.

Ausstattungen und Preis des Hyundai Ioniq 6 im Jahr 2024?

Der Preis für den Ioniq 6 beginnt bei 43.000 US-Dollar in der Ausstattung SE Standard Range.

Wenn Sie die SE Long Range mit einer größeren Batterie wählen, erhöht sich der Preis auf 47.000 US-Dollar. Um zusätzliche Funktionen zu erhalten, kaufen Sie die Ausstattung SEL für etwa 49.000 US-Dollar oder die höchste Ausstattung Limited für 54.000 US-Dollar.

Allradantrieb (AWD) wird in jeder Ausstattung oberhalb der Standardreichweite SE angeboten und fügt 3.500 US-Dollar hinzu. Unsere Wahl in der Reihe ist der Ioniq 6 SE Long Range RWD, da er den besten Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, ganz zu schweigen von der hervorragenden Reichweite im Elektrobetrieb.