Lyriq — ist das mutige elektrische Debüt von Cadillac, ein beeindruckendes Crossover mit einer Reichweite von über 485 km. Angesichts der Einführung des Modells erst im Jahr 2023 wurde erwartet, dass sich Cadillac auf eine neue Lackfarbe oder ein Radset beschränken würde. Doch die Realität erwies sich als anders. Im Jahr 2024 wird Cadillac Allradantrieb, drei Ausstattungsstufen, neue Lackierungsoptionen, neue Polstervarianten und verbesserte Funktionalitäten hinzufügen. Der Lyriq konkurriert mit anderen luxuriösen Elektro-SUVs, darunter Tesla Model Y, Genesis GV70 Electric und Audi Q8 E-Tron.
Das beeindruckende Äußere, das individuelle Interieur und die raffinierten Fahreigenschaften vereinen das Beste, was Cadillac zu bieten hat. Der Stil ist kohärent und elegant, obwohl die in die Karosserie integrierten Türgriffe möglicherweise unpraktisch in der Anwendung sind.
Verfügbare Updates für den Cadillac Lyriq im Modelljahr 2024
- Zweimotoriger Allradantrieb
- Drei Ausstattungsvarianten: Tech, Luxury und Sport
- Fünf neue Karosserielackierungen: Emerald Lake Metallic, Nimbus Metallic, Celestial Metallic, Radiant Red Tintcoat und Argent Silver Metallic
- Zwei neue Nappa-Lederpolstervarianten: Juniper und Oxford Stone
- Standardmäßige 5G-Internetverbindung im Fahrzeug
- Dreizonen-Klimaautomatik
- Funktion „Telefon als Schlüssel“
- Sitzheizung hinten
- Adaptive Scheinwerfer
- Kontrastierendes schwarzes Dach
Interieur und Fahrqualität
In Bezug auf das Fahrgefühl erfrischt die luxuriöse und entspannte Dynamik des heckgetriebenen Lyriq und entspricht einem Cadillac ohne V. Die Fahrqualität ist sehr sanft, Fahrer werden keine abrupten Pedalbewegungen spüren, wie es bei einigen Elektrofahrzeugen der Fall ist. Es gibt auch einen ausgezeichneten Ein-Pedal-Fahrmodus und ein gut abgestimmtes Bremspedal. Die Variante mit zweimotorigem Allradantrieb ist etwas sportlicher, aber die allgemeine Persönlichkeit bleibt ruhig und würdevoll. Ein weiterer Pluspunkt: Das halbautonome Super Cruise-System von Cadillac ist eines der besten derzeit verfügbaren autonomen Fahrsysteme.
Das Interieur ist ebenfalls durch spezielle Cadillac-Details erheblich verbessert. Das riesige 33-Zoll-gebogene Display des Infotainment-Systems und des Armaturenbretts sieht beeindruckend aus, obwohl einige häufig verwendete Funktionen hinter mehreren Berührungen auf dem Touchscreen verborgen sind.
Das neueste Infotainment-System von Cadillac hat sich im Vergleich zum vorherigen CUE-System, das Mitte der 2010er Jahre Probleme hatte, erheblich verbessert. Der Lyriq ist mit einem riesigen 33-Zoll-gebogenen Display ausgestattet, das über 1 Milliarde Farben darstellen kann. Google Maps Navigation mit Routenplanung für Elektrofahrzeuge, Google-Spracherkennung sowie kabellose Apple CarPlay- und Android Auto-Verbindungen gehören zur Standardausstattung. Die Basismodelle sind mit einem Audiosystem mit sieben Lautsprechern ausgestattet, während die höheren Ausstattungen ein AKG-Audiosystem mit 19 Lautsprechern und Lautsprechern in den Kopfstützen bieten.
Das einzige, was beim Lyriq Besorgnis erregt, ist die Verarbeitungsqualität. Bei Testfahrzeugen wurden Probleme mit der Lackierung, dem Innenraum und den Ladetüren festgestellt. Bei den Serienmodellen wurden einige Fehler behoben, jedoch wurde das Problem mit der Verarbeitungsqualität nicht gelöst. Insbesondere der Unterschied im Spaltmaß zwischen den vorderen Türen und den Windschutzscheibenpfosten ist auch in den Serienversionen vorhanden.
Reichweite, Batterie und Laden Lyriq 2024
Cadillac bietet den Lyriq mit zwei Antriebsvarianten an: mit einem Motor und Hinterradantrieb oder mit einer neuen Konfiguration mit zwei Motoren und Allradantrieb.
Einmotorige Modelle haben eine Leistung von 340 PS und ein Drehmoment von 325 Nm, was eine Beschleunigung auf 100 km/h in 5,7 Sekunden ermöglicht. Die neue Allradversion fügt dem Leergewicht des Lyriq etwa 90 kg hinzu, aber die Gesamtleistung steigt auf 500 PS und 450 Nm Drehmoment. Das Allradmodell beschleunigt in 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Der Bremsweg aus 100 km/h ist bei dieser Version ebenfalls kürzer: 37 m statt 41 m bei der Version mit Hinterradantrieb.
Jeder Lyriq ist mit einer Batterie mit einer Kapazität von 102 kWh ausgestattet und basiert auf der General Motors Ultium-Plattform. Cadillac schätzt die Reichweite auf fast 495 km für einmotorige Modelle und fast ebenso 490 km für Käufer, die sich für den Allradantrieb entscheiden. Das ist beeindruckend, wenn man bedenkt, dass die meisten Elektrofahrzeuge mit zwei Motoren eine deutlich geringere Reichweite haben als ihre einmotorigen Pendants.
Der Lyriq kann mit einer Leistung von bis zu 190 kW geladen werden, was beeindruckend ist, aber nicht der beste Wert in der Branche. Cadillac behauptet, dass Fahrer in etwa 10 Minuten Ladezeit bis zu 122 km zurücklegen können.
Sicherheit, Super Cruise-Funktion und Laderaum
Cadillac integriert in den Lyriq zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die zur Standardausstattung gehören:
- vordere und hintere automatische Notbremsung,
- Spurhalteassistent,
- Warnung vor Querverkehr hinten,
- Überwachung des toten Winkels,
- automatisches Fernlicht.
Adaptiver Tempomat, automatisches Parkassistenzsystem, 360-Grad-Kamerasystem und adaptive Scheinwerfer sind als optionale Extras erhältlich. Es gibt auch Super Cruise, ein halbautonomes, freihändiges Fahrsystem von GM. Super Cruise ist ein hervorragendes System, besser als der Tesla-Autopilot, obwohl es nur auf den von GM kartierten Straßen funktioniert.
Im Vergleich zu einem anderen amerikanischen Elektro-SUV, dem Tesla Model Y, bietet der Lyriq ausreichend Platz für Passagiere. Obwohl Tesla etwas mehr Beinfreiheit auf den Rücksitzen bietet, hat Cadillac den Vorteil bei der gesamten Beinfreiheit vorne und hinten, sodass der Lyriq wahrscheinlich etwas geräumiger für die Passagiere im Inneren ist. Der Laderaum hinter den Rücksitzen ist ähnlich, aber das Gesamtvolumen von Tesla bei umgeklappten Sitzen ist größer.
Angesichts der äußeren Abmessungen kann der Lyriq als Full-Size-SUV betrachtet werden, aber der Hersteller positioniert ihn als mittelgroßen Crossover, da die Kategorie der Full-Size-SUVs von dem Riesen Escalade besetzt ist. Spezifikationen des Lyriq 2024:
- Länge 4996 mm
- Breite 1976 mm
- Höhe 1623 mm
- Radstand 3099 mm
- Bodenfreiheit 17,8 cm
Ausstattungen und Preis des Lyriq 2024
Unter den neuen Ausstattungen des Lyriq – Tech, Luxury und Sport, die 2024 erhältlich sind, scheint die Ausstattung Luxury am vorteilhaftesten zu sein. Sie ist mit mehr Polster- und Technikoptionen verfügbar als das Basismodell Tech, aber die auffällige Außenverkleidung passt besser zur Mission des Lyriq als das dunklere Erscheinungsbild des Lyriq Sport. Die Preisspanne liegt bei 63.500 – 81.000 Dollar. Jede Ausstattung ist sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb erhältlich.
Das Basismodell Tech wird 63.500 $ kosten, mit Allradantrieb 67.200 $. Die folgenden Versionen Luxury und Sport haben sogar drei Stufen der Perfektion, sodass der Preis der Einstiegsversion beträgt; Luxury 1 RWD – 67.800 $, Sport 1 RWD – 68.400 $. Die höchsten Ausstattungen kosten: Luxury 3 AWD – 80.100 $ und Sport 3 AWD – 80.700 $.
