Der BMW XM 2023 ist ein luxuriöser Allrad-SUV der Full-Size-Klasse und das Flaggschiff der Modellreihe des bayerischen Automobilherstellers. Er ist der erste Hybrid der Sportserie M. Die offizielle Premiere des Crossovers fand am 28. September 2022 während einer virtuellen Präsentation statt. Sein gleichnamiges Konzeptfahrzeug debütierte jedoch bereits Ende November 2021 bei einer speziellen Veranstaltung in Miami Beach.

Dieses leistungsstarke Fahrzeug im Sports Activity Vehicle-Kleid ist mit einem Hybrid ausgestattet, der aus einem 4,4-Liter-V8-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung besteht. Dazu kommt ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF mit einem Elektromotor mit 197 PS (145 kW) anstelle eines Drehmomentwandlers. Die Gesamtleistung beträgt 644 PS (480 kW) und das maximale Drehmoment 800 Nm. Die geschätzte Beschleunigungszeit auf 100 km/h beträgt 4,3 Sekunden (die Höchstgeschwindigkeit wird nicht bekannt gegeben). Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 2,7 l.

Das M HYBRID System von BMW

Das M HYBRID System im BMW XM besteht aus einem neuen V8-Motor mit M TwinPower Turbo-Technologie und einem Elektromotor, der in das Achtgang-Getriebe M Steptronic integriert ist. Die Leistung wird über das Allradsystem M xDrive auf die Straße übertragen. Die Kombination aus Elektromotor und Achtzylindermotor erzeugt eine enorme, sofort verfügbare Leistung. Dabei wird diese konstant über den gesamten Drehzahlbereich hinweg bereitgestellt, um ein unglaubliches Leistungsgefühl zu vermitteln. Darüber hinaus bietet das erste Hybridmodell von BMW M GmbH eine Reichweite von 82-88 Kilometern nach dem WLTP-Zyklus.

Übrigens ist derselbe Motor im kürzlich entwickelten Langstrecken-Rennwagen von BMW M Motorsport verbaut. Der BMW M Hybrid V8 wird 2023 an den IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Wettbewerben in Nordamerika teilnehmen, einschließlich Daytona. In der nächsten Saison wird er die Rückkehr von BMW M Motorsport zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und den 24 Stunden von Le Mans ermöglichen.

Im Jahr 2023 wird eine leistungsstärkere Version des BMW XM erscheinen, die in einer limitierten Serie von 500 Exemplaren unter dem Namen LABEL RED herauskommt. Die Gesamtleistung des Hybridsystems wird auf 550 kW/748 PS erhöht – der Verbrennungsmotor wird eine Leistung von bis zu 430 kW/585 PS in Kombination mit dem elektrischen Antriebssystem mit einer Leistung von bis zu 145 kW/197 PS liefern.

Der BMW XM LABEL RED wird die folgenden technischen Daten aufweisen:

• kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,7-1,4 l/100 km;
• kombinierter Stromverbrauch: 32,4-30,4 kWh/100 km;
• kombinierte CO2-Emissionen: 37-33 g/km im WLTP-Zyklus.

Innenraum und Preis des BMW XM

Die Sitze mit hoher Rückenlehne, die M-förmige Beleuchtung und wirklich elegante Akzente wie das Vintage Merino-Leder setzen sofort den Ton für ein luxuriöses Interieur. In der Mitte des Armaturenbretts dominiert das BMW-Display mit Doppelschirm (12,3 Zoll) und das Infotainmentsystem (14,9 Zoll).

Die skulpturale Decke mit einer dreidimensionalen prismatischen Struktur, die mit Alcantara überzogen und von 100 LEDs beleuchtet ist, ist das Juwel des Fahrzeugs. Sie ist zweifellos cooler als jedes Glasdach. Physische Tasten auf der Mittelkonsole ermöglichen ein schnelles Umschalten des XM zwischen den Fahrmodi. Es gibt drei Hauptmodi – elektrisch, hybrid und „eCONTROL“, der den aktuellen Batteriestand beibehält oder ihn durch Energierückgewinnung erhöht.

Das Set an Fahrerassistenzsystemen ist sehr einfach über die Lenkradbefehle zu bedienen und trägt noch mehr dazu bei, den XM zu einem sicheren und komfortablen SUV zu machen. Die Innenausstattung ist zweifellos beeindruckend, und die bequemen Sitze sowie ausreichend Bein- und Kopffreiheit machen das Fahrzeug komfortabler. Alles ist hervorragend gebaut, und die Vielfalt der angebotenen Materialien ist einfach beeindruckend. Sie können auch „Vintage“-Kaffeebraunleder in Schlüsselbereichen wie dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen wählen. Dies unterstreicht nicht nur die Exklusivität des Interieurs, sondern verleiht auch Luxus.

Kofferraumvolumen: 527 l, mit umgeklappten Rücksitzen 1820 l, Verhältnis 40:20:40. Standardmäßig verfügt das Fahrzeug über einen Allradantrieb M xDrive mit einer Mehrscheibenkupplung für die Vorderräder und einem aktiven Hinterachsdifferential sowie über eine Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 29,5 kWh. Sie ist unter dem Fahrzeugboden installiert, sodass ein Teil des Laderaums für Ladekabel genutzt werden muss.

In den USA kann der hybride BMW XM zu einem Preis ab 159.000 Dollar erworben werden. Zusätzliche Optionen sollten diesen Betrag erheblich erhöhen, und die leistungsstärkere Serie Label Red wird über 185.000 Dollar kosten. Dieser Preis macht dieses Modell zum teuersten Serienmodell in der Geschichte von BMW.

Video-Review des hybriden Hochleistungscrossovers BMW XM 2023: