Top-7 chinesische Elektro-SUVs bis 30.000$ für die Deutschland

Chinesische Elektroautos sind längst keine „Exoten“ mehr. In Europa nehmen sie Volkswagen, Renault und Hyundai Kunden weg, und für die Deutschland ist es auch eine Chance, einen frischen Elektro-SUV mit guter Ausstattung zu einem angemessenen Preis zu bekommen.

In dieser Auswahl finden Sie 7 chinesische Elektro-SUVs, die tatsächlich in das Budget von 30.000$ passen, wenn man schaut auf:

• neue Basisausstattungen in der EU, wo der Startpreis nahe bei 28–30 Tsd. $ liegt, 
• frische Gebrauchtwagen 1–3 Jahre alt mit Kilometerstand, die bereits deutlich günstiger geworden sind.

Die Preise sind ungefähr in US-Dollar angegeben, ohne Berücksichtigung Deutsche Steuern, Zoll und Lieferung. Aber genau von diesen Zahlen ist es logisch auszugehen, wenn man das Budget für einen Elektro-SUV aus Europa oder China plant.

1. BYD Atto 2 — das neueste Budget-Elektro-SUV von BYD

Warum es sich lohnt, einen Blick darauf zu werfen: Dies ist ein neuer kompakter Elektro-Crossover von BYD, der speziell für Europa als das günstigste SUV der Marke entwickelt wurde. In der Deutschland ist er interessant, weil er die firmeneigene Blade-Batterie und eine normale Reichweite in einem B-SUV-Karosserie bietet, aber ohne astronomischen Preis.

Hauptmerkmale

• Klasse: kompakter Stadt-SUV (B-Klasse)
• Reichweite: bis zu 312 km WLTP in der Version mit kleinerer Batterie, bis zu 430 km in reichhaltigeren Ausstattungen
• Antrieb: Frontantrieb
• Dynamik: Beschleunigung 0–100 km/h in etwa 8 Sekunden
• Preis in Europa: ab 29.000 Euro (30–31.000 $) in der Basisversion

Vorteile

• Frisches Modell mit moderner Elektronik und Sicherheit — ein Auto „für die kommenden Jahre“.
• BYD Blade-Batterie: gute Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Ladezyklen.
• Kleine Größe — ideales Format für die Stadt, Parken und enge Höfe.
• Mit der Erweiterung der BYD-Präsenz in Europa wird der Service und die Ersatzteilversorgung einfacher.

Nachteile

• Neue Autos überschreiten oft leicht die „30.000 $“-Marke, man muss auf Rabatte achten oder sich 1–2 Jahre alte Gebrauchtwagen ansehen.
• Weniger Platz hinten und im Kofferraum als bei größeren SUVs aus unserer Liste — für eine große Familie könnte es eng werden.

Für wen

Eine ideale Option als erstes Elektroauto für die Stadt oder als „zweites Auto in der Familie“, wenn ein frisches Modell mit normaler Reichweite benötigt wird, aber das Budget begrenzt ist.

2. Leapmotor B10 — der „krisenfeste“ Familien-Elektro-SUV

Warum es sich lohnt, einen Blick darauf zu werfen: Der B10 ist ein typisches Beispiel dafür, wie die Chinesen den europäischen Markt erobern: ein vollwertiger Familien-SUV, modernes Interieur, normale Reichweite und ein Startpreis in der EU von etwa 29.900 €. Für den Deutsche Käufer ist dies eine Chance, einen nahezu neuen Crossover innerhalb von 30.000 $ zu erwerben, wenn man auf die Basisversion oder den frischen Gebrauchtmarkt abzielt.

Hauptmerkmale

• Klasse: kompakter Familien-SUV
• Batterie: 56,2 oder 67,1 kWh (LFP)
• Reichweite: 361–434 km WLTP je nach Batterie
• Leistung: 160 kW (218 PS), Heckantrieb
• Preis der Neuwagen in Europa: ab 29.900 € (31–32.000 $)

Vorteile

• Für sein Geld ein sehr „reichhaltiger“ Crossover: Assistenten, großer Bildschirm, modernes Interieur-Design.
• Zwei Batterien zur Auswahl, beide mit angemessener WLTP-Reichweite für Langstrecken.
• Das Projekt tritt über Stellantis in Europa ein, was aus Service-Sicht Vertrauen schafft.

Nachteile

• Als Neuwagen oft etwas über 30.000 $, daher ist es sinnvoll, nach Angeboten zu suchen oder ein Auto mit einer Laufleistung von 10–30.000 km zu finden.
• Die Marke ist für den durchschnittlichen Käufer noch wenig bekannt – es ist schwieriger, sie später auf dem Gebrauchtmarkt zu verkaufen.

Für wen

Eine Familie, die einen vielseitigen Elektro-Crossover „für die Stadt und die Autobahn“ benötigt, aber ohne Aufpreis für ein europäisches Emblem. Das Hauptmerkmal ist das Verhältnis von Größe/Reichweite zum Preis.

3. MG ZS EV — bewährte „europäisch-chinesische“ Option

Warum es sich lohnt, einen Blick darauf zu werfen: MG ist formal eine britische Marke, gehört jedoch zum chinesischen Konzern SAIC, und der ZS EV ist einer der meistverkauften budgetfreundlichen Elektro-Crossover in Europa. Für die Deutschland ist das ein Plus: viele Angebote auf dem Gebrauchtmarkt und eine verständliche Modellgeschichte.

Hauptmerkmale

• Klasse: kleiner Familien-SUV (C-Klasse)
• Batterie: 49 kWh nutzbare Kapazität
• Reichweite: 260–270 km WLTP
• Antrieb: Frontantrieb, Leistung etwa 130–140 PS (je nach Version)
• Preis für Neuwagen in Europa: ab 34–35.000 € inkl. Steuern, aber
• Preise für 2–3 Jahre alte Autos: oft 22–28.000 $

Vorteile

• Sehr viele Autos auf dem Markt – es ist einfacher, ein „lebendiges“ Exemplar mit echter Servicehistorie zu finden.
• Abmessungen der „goldenen Mitte“ – nicht eng, aber auch kein Schiff.
• Das MG-Service-Netzwerk in Europa ist bereits erprobt, es ist einfacher mit Ersatzteilen.
• In der Regel ein attraktives Verhältnis von „Jahr / Laufleistung / Preis“ bei Gebrauchtwagen.

Nachteile

• Die Reichweite ist nicht rekordverdächtig – für aktive Autobahnfahrten ist eine gute Ladeinfrastruktur entlang der Route erforderlich.
• Vom Gefühl her eher ein „Arbeitspferd“ als ein Premium-Fahrzeug.

Für wen

Käufer, die einen verständlichen, bereits vom Markt getesteten Elektro-Crossover benötigen, ohne Experimente mit wenig bekannten Marken, und dabei sollte der Preis im Bereich von 25–30.000 $ bleiben.

4. Seres 3 — budgetfreundlicher „Chinese“ mit einfachem Ansatz

Warum es sich lohnt, einen Blick darauf zu werfen: Der Seres 3 (in einigen Ländern DFSK Seres 3) ist einer der erschwinglichsten chinesischen Elektro-Subkompakte. Wichtiger Punkt: Er wurde aktiv in verschiedenen EU-Ländern verkauft, daher gibt es jetzt auf dem Gebrauchtmarkt bereits viele Angebote zu angemessenen Preisen.

Hauptmerkmale

• Klasse: kompakter SUV
• Batterie: 51–54 kWh
• Reichweite: bis zu 329 km WLTP, im realen Leben etwa 230–280 km
• Leistung: 160 PS, Frontantrieb
• Gebrauchtwagenpreise in Europa: etwa 18–25 Tsd. $

Vorteile

• Einer der günstigsten vollwertigen Elektro-Crossover auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
• Einfaches Interieur ohne übermäßige "elektronische Magie" – für viele ein Pluspunkt.
• Angemessene Reichweite für Stadt und Vorstadt.

Nachteile

• Die Marke ist wenig bekannt, was zu einer geringeren Liquidität beim Wiederverkauf führt.
• Innenraumisolierung, Materialien und Fahrwerkseinstellungen sind eher auf Budget-Niveau.
• Für Langstreckenfahrten ist die Reichweite begrenzt, häufigeres Laden ist erforderlich.

Für wen

Wenn Sie einen möglichst günstigen Elektro-Crossover mit normaler Bodenfreiheit suchen und nicht auf einen bekannten Namen bestehen, ist der Seres 3 einer der ersten Kandidaten in diesem Budget.

5. Aiways U5 — großer chinesischer Crossover „zum Preis eines Hatchbacks“ (auf dem Gebrauchtmarkt)

Warum es sich lohnt, ihn zu betrachten: Der U5 ist ein vollwertiger mittelgroßer SUV mit einer sehr guten Reichweite, der auf dem europäischen Gebrauchtwagenmarkt manchmal so viel kostet wie ein kompakter Elektro-Hatchback. Für den Deutsche Käufer, der „viel Auto“ für vernünftiges Geld will, ist dies eine der interessantesten Optionen.

Hauptmerkmale

• Klasse: Mittelgroßer SUV
• Batterie: 60 kWh nutzbar (63 kWh gesamt)
• Reichweite: 380–410 km WLTP
• Leistung: 150 kW (204 PS), Frontantrieb
• Länge: 4,68 m, Kofferraum 430–450 l – wirklich geräumiges Familienformat
• Preise in der EU (gebraucht): etwa 16–26 Tsd. $ je nach Jahr und Laufleistung

Vorteile

• Sehr gutes Verhältnis von „Größe / Reichweite / Preis“ auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
• Komfortabler Innenraum, viel Platz für Rücksitzpassagiere und Gepäck.
• Gute Dynamik und schnelles DC-Laden für Langstreckenfahrten.

Nachteile

• Offizielle Unterstützung der Marke in Europa ist schwächer als bei BYD oder MG.
• Es könnten Fragen zum Restwert und zur Verfügbarkeit einiger Teile in einigen Jahren aufkommen.

Für wen

Familien mit Kindern, die einen „großen“ Elektro-Crossover benötigen, aber ein Budget von 25–30 Tsd. $ haben. Der U5 ermöglicht es, die Größe der Tiguan/Sportage-Klasse für das Geld eines kompakten B-SUV zu bekommen.

6. Skywell (Skyworth) ET5 — günstiger Einstieg in die Premiumgröße

Warum es sich lohnt, ihn zu betrachten: Der neue ET5 ist im Showroom teuer, aber auf dem Gebrauchtmarkt gibt es bereits Exemplare, die sich preislich an unser Budget annähern. Für Ihr Geld erhalten Sie einen großen, gut ausgestatteten chinesischen SUV mit solider Reichweite.

Hauptmerkmale

• Klasse: großer Premium-SUV
• Batterie: 72–86 kWh (je nach Version)
• Reichweite: 520–565 km (laut WLTP-Bewertungen für neue Versionen)
• Leistung: 150 kW (≈204 PS)
• Kofferraum: etwa 460–500 l, sehr geräumiger Innenraum
• Preise neu: 55–60 Tsd. $ und mehr
• Preise gebraucht (EU): ungefähr 25 000–30 000$

Vorteile

• Sehr große Reichweite – man kann wirklich Langstreckenreisen mit minimalen Stopps planen.
• Großer, komfortabler Innenraum, gute Ausstattung.
• Wenn man ein gutes Exemplar findet, hat man das Gefühl eines „Premium“-Autos für das Geld eines mittelgroßen Crossovers.

Nachteile

• Neue Autos liegen eindeutig über unserem Budget – interessant nur als Gebrauchtwagen.
• Marke wenig bekannt, Wiederverkauf wird schwieriger.
• Gewicht und Abmessungen – das ist schon ein „großes Schiff“, man muss sich an das Parken in der Stadt gewöhnen.

Für wen

Für diejenigen, die maximalen Raum und Reichweite wollen und bereit sind, bewusst eine weniger bekannte Marke zu wählen, aber in einer sehr attraktiven Preisklasse.

7. BYD Atto 3 (Yuan Plus) – der meistverkaufte chinesische Elektro-SUV in Europa

Warum man hinschauen sollte: Der Atto 3 ist einer der beliebtesten chinesischen Elektro-Crossover in Europa. Das bedeutet ein großes Angebot auf dem Gebrauchtmarkt, bessere Liquidität und verständliche Betriebserfahrungen von echten Besitzern.

Hauptmerkmale

• Klasse: mittelgroßer Familien-SUV
• Batterie: 60,5 kWh (Blade, LFP)
• Reichweite: 420 km WLTP, real kombiniert – etwa 330–380 km
• Leistung: 150 kW (204 PS), Frontantrieb
• Kofferraum: 440 l, normales Familienformat
• Preise neu in der EU: 38–42 Tsd. $
• Preise gebraucht: ungefähr 21–30 Tsd. $ je nach Jahr, Laufleistung und Ausstattung

Vorteile

• Eines der besten Kombinationen von „Reichweite / Komfort / Ausstattung“ unter den massenhaft produzierten chinesischen Crossovers.
• Große Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt – man kann ein „lebendiges“ Auto für sein Budget finden.
• Blade-Batterie mit gutem Ruf hinsichtlich der Lebensdauer.
• Größe – „universell“: sowohl für die Stadt als auch für Familienausflüge.

Nachteile

• Neue Autos liegen deutlich über 30 Tsd. $, hauptsächlich als Gebrauchtwagen interessant.
• In einigen EU-Ländern wird die Service-Infrastruktur noch aufgebaut, man muss sich den konkreten Markt ansehen, von dem man das Auto abholt.

Für wen

Für diejenigen, die einen möglichst „schmerzfreien“ Einstieg in die Welt der chinesischen Elektro-SUVs suchen: Es gibt viele Bewertungen, der Service-Support wächst und die Konstruktion wurde bereits unter realen Bedingungen erprobt.

Wie man einen chinesischen Elektro-Crossover bis zu 30.000 $ speziell für die Deutschland auswählt

Einige praktische Tipps für dieses Budget:

• Unterscheiden Sie zwischen neuen und gebrauchten Fahrzeugen. In unserem Budget fallen rein neue Modelle häufiger nur in die Kategorie der kompakten Modelle (BYD Atto 2, Leapmotor B10 in der Basisversion). Größere Crossover sind bereits als 1–3 Jahre alte Gebrauchtwagen interessant.
• Achten Sie auf die Batterie und das Laden, nicht nur auf das „Baujahr“. Die Reichweite und die Geschwindigkeit des DC-Ladens sind wichtiger als „+1 Jahr Jugend“ auf dem Schild.
• Überprüfen Sie, ob das Modell in Ihrer Region in mehr oder weniger signifikanter Anzahl vorhanden ist. BYD, MG, Seres, Aiways und Skywell sind bereits in Anzeigen zu sehen – mit ihnen ist es einfacher als mit völlig exotischen Marken.
• Planen Sie realistisch das Budget für Zollabfertigung, Logistik und Vorbereitung ein. Wenn Sie im Ausland 28–30 Tsd. $ für das Auto ausgeben, wird es in der Deutschland „schlüsselfertig“ bereits eine andere Zahl sein.